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　　由鞭策“一带沿途”设置职责指引小组办公室会同关连部门单元编写的《中欧班列发展论说（2021）》今天（18日）发布。国度发改委在今天举行的新闻发布会上，先容了论说的关连情况。

　　据先容，《中欧班列发展论说（2021）》系统回来梳理了中欧班列的发展奏效、发展启示和发展愿景。

　　论说表露，适度2021年底，中欧班列累计开行4.9万列，运载货色443.2万标箱，清楚欧洲23个国度180个城市，物流干事网罗隐私亚欧大陆全境，成为沿线国度鄙俗招供的国外环球物流居品。

　　国度发改委关连厚爱人默示，中欧班列已成为我国与共开国度经贸关连最为考究的旅途。适度本年7月底，中欧班列累计开行稀奇5.7万列，输送货色530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。运载货色品类已由开行初期的手机、电脑等IT居品渐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、食粮、葡萄酒、咖啡豆、木柴等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国度和地区人民坐褥生存所需的方方面面。

　　中欧班列的开行，考究了亚欧大陆的陆路关连。适度本年7月底，中欧班列共铺画了82条运载清爽，清楚欧洲24个国度196个城市，渐渐“连点成线”“织线成网”，运载干事网罗隐私了欧洲全境，酿成了知道欧亚大陆的国外运载大动脉。

　　中欧班列的开行，开发了雄壮内陆地区怒放发展的新通道。比如，我国河南郑州、重庆等城市的外向型产业在中欧班列开行后，已毕了年均30%傍边的增长；新疆依托中欧班列进一步增强了与足下国度的疏导与调解，助推了新疆丝绸之路中枢区高质地设置。波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市追随中欧班列的发展，国外物流重要塞位不断擢升，当地坐褥的特质居品搭乘中欧班列多量销往中国。

　　此外，中欧班列已成为保险产业链供应链安全的“生命通道”。新冠肺炎疫情暴发后，在海运空运受阻的情况下，国内中欧班列运营平台主动对接企业出口需求，与一无数企业调解开行了“定制班列”，提供全程物流运载惩处决议。

　　国度发展转换委怒放司司长 徐建平：通过聘请匹配班次、加密沟通等多项举措，为国表里企业保管产业链供应链巩固提供了蹙迫相沿。2022年以来，已累计开行“定制班列”1150列，灵验裁减了新冠肺炎疫情对国外产业链供应链巩固的冲击影响。

　　（总台央视记者 张歆 黄宝池 ）

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