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　　起原：央视新闻客户端

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　　由鼓励“一带一道”成立使命调换小组办公室会同干系部门单元编写的《中欧班列发展呈报（2021）》今天（18日）发布。国度发改委在今天举行的新闻发布会上，先容了呈报的干系情况。

　　据先容，《中欧班列发展呈报（2021）》系统转头梳理了中欧班列的发展收效、发展启示和发展愿景。

　　呈报潜入，划定2021年底，中欧班列累计开行4.9万列，运输货色443.2万标箱，默契欧洲23个国度180个城市，物流办事汇集掩盖亚欧大陆全境，成为沿线国度常常招供的海外全球物流家具。

　　国度发改委干系精良人示意，中欧班列已成为我国与共开国度经贸沟通最为概述的旅途。划定本年7月底，中欧班列累计开行跨越5.7万列，运输货色530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。运输货色品类已由开行初期的手机、电脑等IT家具渐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、食粮、葡萄酒、咖啡豆、木料等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国度和地区人民分娩生涯所需的方方面面。

　　中欧班列的开行，概述了亚欧大陆的陆路沟通。划定本年7月底，中欧班列共铺画了82条运输澄莹，默契欧洲24个国度196个城市，冉冉“连点成线”“织线成网”，运输办事汇集掩盖了欧洲全境，变成了剖释欧亚大陆的海外运输大动脉。

　　中欧班列的开行，开垦了普遍内陆地区通达发展的新通道。比如，我国河南郑州、重庆等城市的外向型产业在中欧班列开行后，达成了年均30%傍边的增长；新疆依托中欧班列进一步增强了与独揽国度的交流与相助，助推了新疆丝绸之路中枢区高质地成立。波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市奉陪中欧班列的发展，海外物流环节地位不断晋升，当地分娩的特点家具搭乘中欧班列多量销往中国。

　　此外，中欧班列已成为保险产业链供应链安全的“人命通道”。新冠肺炎疫情暴发后，在海运空运受阻的情况下，国内中欧班列运营平台主动对接企业出口需求，与一多数企业相助开行了“定制班列”，提供全程物流运输处分决策。

　　国度发展改动委通达司司长 徐建平：通过领受匹配班次、加密操办等多项举措，为国表里企业督察产业链供应链踏实提供了紧迫撑持。2022年以来，已累计开行“定制班列”1150列，灵验裁减了新冠肺炎疫情对海外产业链供应链踏实的冲击影响。

　　（总台央视记者 张歆 黄宝池 ）

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