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记者：秦文 赵鹏程 裁剪：赵洪栋

　　天下网·海报新闻记者 秦文 赵鹏程 济南报道

　　“我本年60岁了，40年如一日，真没猜想和公交车打交道40年了啊！”

60岁的孔繁顺一经头发斑白，临了一次在岗亭上驾驶“老搭档”B79路公交车

　　8月26日，在济南公交职责40年的B79路驾驶员孔繁顺进入了车队为他超过举行的欢送典礼，车队也送来了退休礼物。欢送典礼上，孔繁顺的门徒以及乘客石友也送来了祝贺。

　　时光飞逝，回顾起40年的公交岁月，孔繁顺暗潮涌动，他拍了拍观点盘，作别这条澄莹，也向我方的公交生存告别。

　　工龄40年的公交人 见证公交车的迭代

　　“我本年60岁，干了40年了，今天光荣退休！”在济南公交盖家沟车场，B79路公交司机孔繁顺对记者说。

在职责岗亭上的临了一天，孔繁顺像当年雷同仔细擦抹着公交车

　　天然头发一经斑白，但孔繁顺依旧龙翔虎跃，擦车、修理车辆、驾驶公交车……40年如一日，孔繁顺直言这些职责经由一经刻入了试验里。

　　1982年6月，孔繁顺毕业后便到济南公交恒通公司成为又名汽车修理工，1996年他又通过学车培训侦察，开动从事公交驾驶职责，同庚在41澄莹职责。

孔繁顺的行状工号牌，证件像片如故年青时的模式

　　1999年6月8日，79路开线，孔繁趁机成为了开线元老，于今一直是该澄莹的主干驾驶员，见证了B79路23年的成长与变迁。

　　“我在济南公交的行状生存见证了公交车从人工售票车到大通道车再到到无人售票电子支付的空调车，最终到当今新动力电动公交车，这些年，我见证了公交车的迭代。”孔繁顺笑着说，本来公交车莫得空调，冬天冷夏天热，冬天还要早起摸黑给车加滚水，当今统统更新迭代，越来越先进，也越来越环保，非论驾驶如故乘坐都舒畅浅薄了。

　　门徒来接棒 “乘客家人”来送行

　　“在公交驾驶员中，能相持到60岁退休的十分少，孔繁顺是咱们队年事最大的诚笃傅了，他把芳华年华都奉献给了车队。”济南公交中部公司三队队长颜世平告诉记者，驾驶公交车需要手艺难得力调解，同期澄莹比拟长的话，亦然对驾驶员膂力的试验，像孔繁顺雷同相持到退休的少之又少。

队长颜世平代表全队向孔繁顺奉上了退休礼物

　　“由于职责性质的原因，公交司机吃饭不如期，是以他落下了胃疼的过失。”颜世平先容，车队成心准备了照料锅，但愿退休后的孔繁顺概况如期吃饭，养好肠胃。

　　动作B79路的开线元老，孔繁顺带过的门徒我方都数不外来了，B79路公交车司机郭瑞是孔繁顺的第五个门徒，“2017年我来到公交公司，那时的诚笃即是孔繁顺诚笃傅。”郭瑞说，这些年孔诚笃老师我方每天要早点来车队搜检车辆，保证车辆的平常运行。在郭瑞眼里，孔繁顺为人正直，处世谦逊，平时不善言辞的他，在驾驶岗亭上谨小慎微，安全驾驶，对乘客怜惜。“孔诚笃把通盘教化毫无保留的传授给了我，是以今天我成心来向师父保证，将铭记师父的打发和生机。”郭瑞握着孔繁顺的手，考究地说道。

孔繁顺的门徒和熟识的乘客前来进入他的退休欢送会

　　“我坐B79路公交车有10多年了，退休前，每天凌晨六点足下，我都需要从始发站盖家沟坐首班车到异常站燕子山西路的环山小区倒单元的班车，每天晚上又要坐末班车回到盖家沟站隔邻的家中，对这条澄莹我太多情谊了。”65岁黄峰是一位退休照拂，谈到孔繁顺，黄峰说印象十分真切，“持续坐首班车碰到他，末班车又碰到了他，每天开日夕两个班次的司机短长常艰难的，夙兴夜寐的，非论严寒酷暑，他都在澄莹上勤劳。”黄峰说，孔繁顺平时职责考究负责，对待车上的老年人更是驻守又暖心，他沉默匡助乘客的事她老是能碰到。

　　这十几年，黄峰和B79路的司机们处成了家人，更对这么一位行将退休的家人情谊至深，外传今天举办孔繁顺的退休典礼，一大早，黄峰成心来车队，感谢他这些年的艰难付出。

　　8月26日早上，孔繁顺临了一次考究打扫车辆卫生、仔细搜检车辆、手握着再熟识不外的观点盘，并将准备好的车辆交给了我方的门徒，嘱咐他今后好好干，为市民乘客服好务。“由于公交行业稀奇，莫得好多时辰能在家随同孩子欧宝体育nba，护理家庭，这些年我对家庭有好多耗损，退休后，我要总结家庭，致力弥补一下！”

责编：葛思琦审核：丁厚勤